Felgi samochodowe jednoczęściowe występują w milionach wzorów, najczęściej w odcieniach jednego koloru. Jedni mówią, że poprawiają prowadzenie auta, inni kierowcy wypowiadają tezę, że niekorzystnie wpływają na zachowanie się samochodu na drodze. Felgi jednoczęściowe zawładnęły dzisiejszym rynkiem obręczy z lekkich stopów. Felgi jednoczęściowe są produkowane dwiema podstawowymi metodami: jako felgi odlewane i kute. Obie technologie produkcji oferują mnogość wariacji poprawiających rożne właściwości. Obręcz i rotor w tego rodzaju felgach tworzą jedną całość i nie ma możliwości ich oddzielenia od siebie (mimo, że wiele wzorów felg tego rodzaju przypomina wyglądem obręcze dwu- lub trzyczęściowe).

Zalety:

• niższy koszt produkcji (w porównaniu z felgami dwu- lub trzyczęściowymi)
• większa sztywność (w porównaniu z felgami dwu- lub trzyczęściowymi, wyprodukowanymi w tej samej technologii
• większa wytrzymałość (w porównaniu do felg dwu- lub trzyczęściowych)

Wady:

• w przypadku poważnego uszkodzenia obręczy brak możliwości naprawy, niezbędna jest wymiana całej felgi
• brak możliwości niemal dowolnego doboru ET, kształtu rotora czy też szerokości obręczy, (co ma miejsce w przypadku felg wieloczęściowych)
• mniejsze możliwości produkcji różnego rodzaju wykończeń